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14. April
anscheinend wächst man mit der Aufgabe:
hab neue Schuhe gekauft!
  vorher Schuhgröße 44                                                  nun Schuhgröße 45
    

Laptop vorbereiten: SW installieren, Musik kopieren, Videos kopieren etc.
Funkgerät checken, Koaxkabel checken, Test QSO mit England gemacht
Kameraspeicher leeren, Adapterkabel checken, NAVTEX aufladen, GPS laden
wo sind bloß die Kopfhörer ???
   Flugtickes sollt ich auch noch checken....wo ist der Reisepaß???
     frische Zahnbürstel kaufen ....
..... mir schwirrt alles gleichzeitig im Kopf herum !?!?

15. April
Zahnbürstl heute gekauft
das neue Ölzeug ist da - es passt gut
            mein erstes Selfi


16. April
die Seglerstiefel sind geliefert worden - alles läuft nach Plan
die Tasche ist gepackt
Habe per Skype vom Skipper erfahren, dass eine Rettungsweste an Bord defekt ist und ich eine mitnehmen soll ....  

Morgen ist abends der Flug von Schwechat nach Paris, dann übermorgen weiter in die Karibik.
Erste Funkverbindungen auf Kurzwelle sind frühestens am 19. April möglich.

17. April: Rettungsweste organisiert und ab nach Paris
arbeiten bis 13 Uhr,
um 1345 habe ich die Rettunsweste in den Händen - bin ich froh
um 1545 bei der Post in Ebreichsdorf - die hat aber wegen Wasserschaden!!!!!! geschossen, die zu kleinen
Seglerstiefel müssen später zurückgeschickt werden.
Die Rettunsweste muss noch in die Tasche, dann noch unter die Dusche - wer weiss wann ich nächstes mal ausgibig duschen kann.
Draussen hat es auch zu regnen begonnen.

um 1730 stehe ich vorm Haus und warte auf das Taxi zum Flughafen
.. ich stehe da im Regen und warte auf das Taxi, aber es kummt net - kummt net . kummt net
Ich frage mich wieso mir das passiert.
Anruf beim Taxifahrer und um 1745 ist er da - um 1820 dann schon am Flughafen.
Während der Fahrt fällt mir ein, dass ich ja noch Germ kaufen soll, der Karl will an Bord Brot backen hat er gesagt.
Also geh ich am Flughafen noch zum Spar und kaufe Germ.
Die hübsche Verkäuferin weiß leider nicht was das ist - die Dame bei der Wurst weiss was ich meine und 4 Stück Germ sind gekauft.
Check in - alles klappt. Germ wird im Reisegepäck also nicht als Sprengstoff erkannt - gut so!

Den Flug verschlafe ich. Bin hundemüde und voll gerädert als ich beim Gepäckabholschalter stehe.
2250: habe grad vorhin den letzten Bus nach Orly versäumt.
nächster Bus um 0630 - um 10 Uhr geht dort mein Flug - also übernachte ich hier.
Der nette Herr an der Information hat gesagt: "Oben im 1. Stock ist es wärmer."
Tatsächlich sind oben Sitzbänke mit Stromanschluss daneben, nur dort wo freie Plätze sind funktioniert
die Steckdose nicht - ja gibts denn das ????  
Der Akku hält nicht mal 20 min.

...also rein zwschen die Leute und ran an die Steckdose!
Nun kann ich mit voller Power fertig schreiben was los ist.

18. April: Die Nacht in Paris und ab in die Karibik
0Uhr20:
Polizeikontrolle mit Spürhund, mich kontrollieren sie nicht - wieso eigentlich nicht?
um 2 Uhr nochmal Polizeikontrolle mit Spürhund - ein Schwarzer welcher neben mir sitzt muss mitgehen und kommt nicht wieder!

safety übernachtet am Charles de Gaulle Airport
die Zeit zwischen 2 Uhr und 3 Uhr vergeht einfach nicht............

Um 0530 wache ich wieder mal auf (die Sessel sind echt unbequem), dann ab zum Shuttlebus nach Orly
Ticket um € 21 am Automaten in fanzösischer Sprache bestellt.
Das war also meine Nacht in Paris - hatte gar nix romantisches an sich.
Nächstes mal wirds hoffentlich nicht so.

Der Bus fährt um 0555 und um 7 Uhr bin ich in Orly Oest.
Ich schau auf die Abflugtafel aber dort gibt es keinen Flug um 1045 wo ich hin will.
... fragen beim Air France Schalter: eh klar, es gibt ein Orly Süd und dort ist mein Abflug.
Ich nehme den Gratisshuttle nach Orly Sud.


Der Lift in Orly Süd schließt die Tür nicht und ich geh zu Fuß mit der schweren Tasche die Treppen runter..... eine Kleinigkeit für mich

Noch habe ich Zeit - beim Starbucks einen schwarzen Kaffee und ein Schoko-Muffin gekauft.
.... mir kommt vor € 7,90 ist ein wenig viel verlangt für das Bisserl....



Sonnenaufgang Orly Sud

Beim CheckIn hat meine Tasche - welche in Wien 25kg hatte nun 28kg - 5kg zu viel - und ich hab inzwischen echt nix reingegeben!!!!!!!!!!
Damit ich mein Ticket bekomme muss ich € 50 Aufpreis zahlen.

...dann durch den Sicherheitscheck und auch dort wird die Hefe nicht als Sprengstoff erkannt.
...das sind die kleinen Freuden die man so hat


Nun warte ich am Gate auf das Boarding.

Der Flug verläuft problemlos.
Ich darf am Fenster sitzten, neben mir 2 kleine 10jährige Französinen.
Den ersten Teil verpenne ich.
Dann gibts mal Essen.
Einen Film schau ich mir auch an: "Wild" ... eine Frau auf dem Pacific Trail auf der Suche zu sich selbst.
Trailer auf youtube hierzu

Dann gibts mal Kaffee und plötzlich schon Landung in Guadelupe.

Nach dem Checkin nach Antigua spricht mich jemand an mit: Herbert bist du das?
Es ist Helmut von www.helmsail.de  - bei ihm hab ich diese Überfahrt gebucht...
Das ist eine Überraschung !!!!!
Gemeinsam geht es weiter nach Jolly Harbour, zuerst mit dem Flug nach Antigua und dann mit dem Taxi.
Vor der Taxifahrt bricht noch eine Rolle meiner Tasche - die Tasche ist einfach zu schwer und das Plastikklump echt billigst !!!!!!

Ich freu mich echt dass ich da bin und kann es gar nicht fassen.
Der Schweiss rinnt mir runter - es hat wohl an die 30°C hier.


"CARLILA" in Jolly Harbour

Die Jacht ist unter deutscher Flagge
Schiffsname "CARLILA"

Call Sign: DB4612
MMSI: 211664130

Ich bekomme die Kabine im Vorschiff, das wird wohl etwas holprig werden,
dafür sind dort auch die Batterien für das Bugstrahlruder und somit gute Spannungsversorgung für die Kurzwellenanlage.
Die Kabine ist echt freundlich vorbereitet: mit Bettwäsche und 2 Polster - DANKE!

Kuno und Karl sind nett - ich denk das wird klappen mit der Überfahrt.
Wir gehen dann Abendessen ins "MAYDAY" - ein Restaurant das von einem Wiener geführt wird.

Restaurant "MAYDAY"
Es gibt in der Karte auch Wiener Schnitzel .... unglaublich!!!!!!!!!!
Es schmeckt lecker und wir sind alle guter Laune.

Es gibt viel zu bequatschen und so vergesse ich echt, dass ich den Leuten daheim was schreibe - sorry!

Nach einem kleinen nächtlichen Rundgang in der Marina falle ich hundemüde in meine Vorschiffkabine und bin sofort im Land der Träume.


Sonnenuntergang in Jolly Harbour

19. April: Aufwachen in der Karibik

heute habe ich Zeit das  Sat-Telefon und die Kurzwelle zu installieren.
Jeder bekommt seine Aufgaben.....
Die Sat-Antenne ist unter Deck montiert und liefert max Signalstärke, passt erst mal.
         
 VHF u Sat-Telefon installiert       Sat Antenne unter Deck  

Unter meiner Vorschiffkabine sind Batterien für das Bugstrahlruder - dort hänge ich mich für die
Versorgung der Kurzwelle drauf. Das Funkerät stelle ich erst mal auf meinen Kleiderkasten.

Eine Antenne für 20m hänge ich unter die Backbordsaling - die Antenne ist viel zu lang, aber das SWR passt.
Leider sind Störungen auf fast allen Frequenzen im 20m Band, aber auf 14.258 höre ich einen Kroaten 9A2HC mit 1kW .... er hört mich leider nicht. SWR ist OK.
14.285 kHz scheint frei von Störungen zu sein - werde diese QRG verwenden.


safety auf Kurzwelle, aber nur Störungen auf den Frequenzen

Mittags gehen wir Essen in die Pizzaria
Nachmittags die Reffleinen für das Reff 2 u 3 einziehen.

Hier noch eine Ansicht auf die gebunkerten Getränke im Boden des Salon


Beim Abendessen im "MAYDAY" ist es klar: Andreas fährt nicht mit - Helmut wird der Skipper sein.
Andreas spendiert an Bord noch eine Flasche Whiskey .... ich bin wieder hundemüde und falle als erster ins Bett.


20. April: Baden und warten auf das Gepäck von Helmut

Andreas hat Kaffee gemacht, aus dem Radio hört man das Lied "Der Kaffee ist fertig...." und "Guten Morgen Sonnenschein...."  

GPS Koordinaten am Sat Telefon: Jolly Harbour

....fast nicht zu glauben, ich bin in der Karibik - Montag ist heute, und meine tägliche Arbeit ist am anderen Ende der Welt verblieben.
Der Weg nach Hause kann beginnen, aber langsam Bitte, wenn geht unter Segel

Leider nichts gehört heute auf 14.286kHz - zu viele Störungen...

Anscheinend kommen die beiden Taschen von Helmut heute um 23 Uhr.
Habe bei meiner Rettungsweste das Licht repariert - nun funktioniert wenigstens das Dauerlicht.

Wir gehen zum Strand baden und es ist sooooo schön dort.
Ich glaub ich bin im Urlaub
 
Strand von Jolly Harbour

Danach an die Strandbar auf ein Carib


Wieder zurück sichere ich noch die Stromversorgung des Kurzwellenfunkgeräts mit einer 30A Sicherung ab.

Batteriekasten für das Bugstrahlruder von oben gesehen.

Ich ziehe die 20m Antenne mit dem Spiefall nach oben und siehe da die Störungen sind weniger, und um 2040 UTC kann ich auf 14.324kHz mit P6AZ auf Barbados mit 59 ein QSO machen.
Es ist hier eine lokale Funkrunde und ich höre alle mit 59
Ich denke so wird das auf der Überfahrt klappen.

Dann noch QSOs auf 20m  mit Oskar YV5ANF in Venezuela und NZ4Z Steve in Kentucky.
(sorry für das Funk-Kauderwelsch...)

Abends sind wir wieder im "MAYDAY"
Diesmal ein anderes Bier

das local Beer: Wadadli

Heute fallen alle müde in ihre Kojen

21. April: warten auf das Gepäck von Helmut
die beiden Taschen von Helmut sind immer noch nicht da.

Heute werde ich hoffentlich über Kurzwelle nach Europa funken können:
14.285 und 14.290kHz scheint bei mir störungsfrei zu sein.
1407UTC....leider nichts gehört - soll noch einen Reserve-Bolzen für die Befestigung des Vorstags unten
beschaffen und gehe dann los...
bin auf 14.285kHz stby - vielleicht klappt es später mal
Richtung Osten sind leider Berge - vielleicht liegt es daran, dass ich niemand aus Europa höre...

Eine Tasche von Helmut ist da - er hat sie vom Flughafen geholt.

Habe beim Yachtzubehörgeschäft Budget Marine um EC 75 einen passenden Stahlbolzen gekauft
und dann in der Weft um EC 45 zuschneiden und bohren lassen.
.

Helmut entschließt sich aber erst mal den gebrochenen Splint auszuwechseln.
Dies klappt auch und mein Stahlbolzen bleibt Reserve.
     
Vorstag mit Splint defekt            und Splint OK

Dann wird noch das 3. Reff am Segel angeschlagen.
Wir wären nun fertig mit allen Vorbereitungen, nur eine Tasche von Helmut fehlt.
Um 2115 UTC höre ich den Fred (=Fritz)  OE8NDR auf 14.213kHz mit 9+20
aber leider hört er mich nicht  
(sorry für das Funk-Kauderwelsch...)
Er quatscht die ganze Zeit mit Kanada, New York, Orlando etc und hört mich nicht - SWR is OK.
Ich werde weiterhin 14.285kHz +- hören, diese Frequenz scheint mir weitgehend ungestört an Bord.

Ich denke heute Nacht oder morgen früh ist die Tasche von Helmut da, und dann gehts los.
Der Blog wird dann keine Bilder mehr haben - über Satellit kostet das zu viel.
Auch kann ich nicht so oft reporten - vielleicht jeden 3. oder 4. Tag

Abends spielt eine Live-Band gleich drüben in der Marina und keine Chance einzuschlafen.
Die Band spielt echt gut! Es ist eine Freude zuzuhören.
z.B. "All of me" von John Legend ....  So liege ich in der Koje, höre saugute Musik
und kann auch die eine und andere Gelse erschlagen - Gute Nacht. 

22. April: Ablegen
Helmut fährt noch mal zum Flughafen um zu schauen ob seine 2. Tasche da ist.
Dann Frühstück unten im Salon - es regnet gerade - das 1. mal dass ich nun wirklich Regen sehe...
Helmut kommt ohne Tasche zurück und geht dann zum Zoll ausklarieren.
Kuno geht mit mir mit und ich zahle die Marinagebühr für 2 Tage: EC 215,- mit Kreditkarte

Leider braucht Helmut noch Logindaten fürn Zoll, er kommt zurück und geht gleich wieder.
Wir wollen später noch zur Tankstelle und dann raus aus der Marina.
Es ist 1353UTC - um 1400 Uhr höre ich wieder auf 14.285kHz +-
Ich werde dann auf See auf 14.285 kHz stby sein - bin aber nicht immer in meiner Kabine...


23. April
bin seekrank, mache aber alle Wachen
Ich war noch nicht in meiner Kabine - nur eine Banane heute gegessen - diese wieder gekotzt
Zum Schreiben am Laptop hab ich null Bock - mir ist einfach zu schlecht


24. April
bin seekrank, mache aber alle Wachen, war immer noch nicht in meiner Kabine - nur eine Banane heute gegessen - 1 Cola getrunken
Abends nehme ich ein Medikament von Kuno - dieses scheint zu wirken


25. April International Marconi Day
die heutige Nachtwache von 20 bis 23 Uhr verging schnell.
Habe mich zuerst draußen - und als mir zu kalt wurde drinnen im Salon hingelegt
Wind aus SW, Stb Bug
Die Tabletten von Kuno wirken und es geht mir ganz gut.
Morgens überschüttet uns ein Regenschauer.
Ich kann unter Deck arbeiten und so intstalliere ich die Antenne für das 20m Band.
Ich mache 4 Funkverbindungen, dann wackelt die Antenne oben zwischen Vorstag und Mast hin und her.
Micheal OE4MXB kann mich gerade noch hören - tnx für die Begleitung  - obwohl die Antenne nicht optimal ist.
Es ist so schweineheiß in meiner Vorschiifkabine
Ich traue mich aber die Decksluke nicht zu öffnen, damit kein Schwall Wasser einer Welle reinkommt.
Ich schwitze, normal müßte ich nun kotzen, aber das Medikament wirkt.

 Herbert OE3KJN beim International Marconi Day

Der Antennendraht reißt zu Mittag oben ab - gut dass ich eine Sorgeleine installiert hatte, sonst könnt ich das Spiefall nicht mehr runterziehen.
... endlich eine Ausrede raus aus der Kabine zur frischen Luft zu kommen.

Ich repariere die Kurzwellenantenne.

Danach rasten und Position Report schicken und grib-Wetterdaten anfordern.
Der Wind hat zugelegt und jedes mal bei starker Krängung des Schiffes ist das Satellitensignal weg.
Oben binden sie das 2.Reff in das Großsegel und dann funktioniert die Datenverbindung.
Was sonst ca 7 Units kostet hat mich nun ca 30 Units gekostet  



TOTALES DESASTER  !!! 
Der Laptop wird von einem Wasserschwall durch die Vorschiffluke überschüttert und ist ab nun an defekt   Es ist zum Weinen.
Daher gibt es ab diesem Tag nur noch die Twitter Meldungen über das ISatPhone von mir.
Die SMS jeden 3. Tag an meine Lieben daheim sind nicht angekommen  -    nach Deutschland haben die SMS aber funtioniert - sehr komisch...

update 10. Juni: INMARSAT hat kein Roamingvertrag mit A1 für SMS !!!!!

... die restlichen Tage beschränke ich mich aufs mitschreiben im karierten Block...

Es läuft sonst alles OK bei der Überfahrt und einige  Bilder und Text  folgen hier noch.

Die ganze Geschichte mit Sturm, Flaute, wie hoch Wellen sein können,
ob ich Delfine gesehen habe, wo die Angel geblieben ist und wie und wann
wir Horta erreichten könnt ihr in einem meiner Vorträge im Herbst erfahren!

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Am 16. Mai leiste ich mir im Supermarkt von Horta einen ASUS T100 Laptop (mit portugisischem Win8.1 und portugisischer Tastatur)
Ich brauchte einen halben Tag um die Software von Portugisisch auf Deutsch umzustellen  ,
aber nun gehts - habe auch die nötige Software installiert um die Bilder zu bearbeiten und den Blog weiterzuschreiben zu können

Am 16. Mai war ich auch noch Wale-Watching mit den  Norbertodiver .... nein, ich war nicht am Strand   und habe dort die Wale liegen sehen.

hier vor dem Walewatching  - mit Schwimmweste!

Ich habe Videos vom Walewatching gemacht  - Bilder werden sicher nix hab ich mir gedacht!!!!!

17. Mai: Der Tauchgang der keiner war, und die - funktechnische - Aktivierung des Vulkans auf Fajal
Heute hatte ich einen Tauchgang bei Norbertodiver gebucht.
... habe mich sogar extra hierfür total glatt rasiert
Leider hat mein Regler bei jedem Atemzug Wasser angesaugt, und so musste ich den Dive schon am Anfang abbrechen.
Kann passieren....
Besser abbrechen als unter Wasser in Probleme zu kommen !!

Nachmittags dann rauf auf den erloschenen Vulkan Caldeira zum Funken - was sonst  




Dann oben erst mal ein Foto vom Vulkan für jene die das Funken nicht interessiert:


Antenneninstallation mit dem extra hierfür angeschafften Fieberglasmasten        und wieder die Batterie angezapft  
     
Ansicht Richtung Osten - im Hintergrund der Vulkan Pico über der Wolkengrenze

Ich habe dann mit Michael OE4MXB 3 Stunden!!  lang auf 14.330kHz gequasselt - mit einigen anderen auch,
aber das Signal von Michael war so als würde er neben mir stehen.

Link zum Video:
 Antennendiskussion mit OE4MXB und OE3IHS

 

Dann zurück zum Zimmer im A Casa Do Lado und diese Seiten aktualisieren.

Morgen probier ich noch mal einen Tauchgang und dann rüber mit der Fähre nach Pico.

18. Mai: rauf auf Pico - Vulkan aktivieren :-)
Den Tauchgang habe ich auf übermorgen verschoben - ist mir zu stressig dies auch noch "reinzupressen" - bin ja im Urlaub.

Um 10:45 mit der Fähre rüber nach Madalena.


Auf der Fähre ein Schild das im Moment zu mir passt:



Auf Pico sehe ich wie schwarz Lava sein kann.
Ich fahre auf der Nordseite der Insel die Küste entlang bis nach Sao Roque.


Dort soll irgendwo das Gästehaus sein das mir Norbertodiver organisiert hat.

Ich bin überrascht welch schönes Gebäude es ist....                                                           .... es ist eine Jugendherberge
                 

Der Baum rechts vom Haus ist ein Wunschbaum ..... ich werde diesen mogen ausprobieren  

    hier die Anleitung wie es funktioniert ....

Nach dem Check wo ich schlafen werde - rauf auf den Berg Pico.


Unten ist es diesig und bewölkt, aber je höher ich komme umso mehr sehe ich vom Berg.



Oben angekommen mache ich einen kleinen Spaziergang und dann Aufbau der Funkstation.


Natürlich höre ich im 20m Band die altbekannten wie Michael und Günther mit starke Signale aus Österreich.
Nach einem Frequenzwechsel auf das 15m Band (21.330kHz) kann ich mit USA Ost- und Westküste, Mexiko, Russland, Kanada, Frankreich,
Deutschland, Italien und einigen anderen Länder Funkbetrieb machen.
Ich selbst bin unter dem Rufzeichen CT8 / OE3KJN  nun bekannt geworden

Unten wieder in der Jugendherberge angekommen schreibe ich meinen Blog und bin hundemüde.
Als ich dann in Google Earth schaue von wo ich am Berg gefunkt habe, wird mir klar wieso es heute so gut mit USA funtioniert hat

19. Mai: die Insel Pico
Wir haben zu sechst im Zimmer geschlafen (es waren 3 Stockbetten).
An diesem Tag war sogar eine ganze Gruppe von 29 Leuten in der Herberge.

Ich bin als letzter wach und genieße das Frühstück in vollen Zügen - ich hatte gestern den ganzen Tag nichts gegessen,
außer ein paar NicNacs - von diesen habe ich aber jede Nuss einzeln genossen !!!!!!


Ich fahre auf der Nordseite bis zum östlichen Ende der Insel: Leuchtfeuer Ponta da Ilha


Norberto hat mir empfohlen das Restaurant Lagoa in Lajes do Pico fürs Mittagessen zu besuchen.


Tatsächlich ein Goldgriff: es gibt dort ein Mittasbuffet.
Ich kann mich endlich wieder mal sattessen  

Nachher noch auf einen Kaffee zum Geburtsort von Norberto nach Prainha do Galeao:

... manchmal sind die Schilder schwierig zu lesen ...


Kaffee mit was Süßem

Es wird schön langsam Zeit wieder nach Madalena zurück zu fahren - die Fähre habe ich um 18 Uhr gebucht und um 17 Uhr sollte man vor Ort sein.

Ich genieße noch einen Kaffee an der Promenade in Madalena, dann gehts zurück nach Horta.


... also heute habe ich es mir echt gut gehen lassen - und das ohne Stress

Abends bin ich wieder zurück im A Casa Do Lado.

Morgen will ich noch mal einen Tauchgang bei Norberto probieren und nachmittags einen schönen Vulkanstrand besuchen.
Vielleicht klappt von dort aus noch mal die Kurzwellenverbindung nach Österreich (14.330kHz ???) ...

20. Mai: Diving und dann Funken von schwarzen Strand von Praia do Almoxarife
Ich gebe erst mal meine Wäsche bei der Wäscherei ab - um 17 Uhr soll ich diese wieder holen.
Dann weiter zu Norberto, und tatsächlich treffe ich ihn wieder persönlich.


Ich habe mich sehr gefreut, dass er mit mir ein Foto gemacht hat.

Der Tauchgang war super.
Gerry und Al aus London waren mit dem Divemaster und mir unten.
Haie haben wir keine gesehen, aber sonstiges Getier war genug

Nachher noch verabschieden von der Crew der "CARLILA". Sie legen heute ab.
Hier das Bild das Helmut gemalt hat:


Wie versprochen fahre ich dann zum schwarzen Strand von Praia do Almoxarife
und baue dort die Funkanlage auf:


Michael OE4MXB, Günther OE5GKL und Chris OE3CRD können mich einigermaßen in Österreich hören.
Leider ist meine Modulation irgendwie verzerrt.
Michael schlägt vor ich solle die Hand !!!!!!! aufs Funkgerät legen.
Tatsächlich wirkt das - ansonst bezweifle ich das allerdings in der Heilkunde.
Handauflegen hilft also in der Funktechnik!!!


Link zum Video:
 OE5GKL ruft CT8/OE3KJN

 
Ich mache noch einige andere Verbindungen über Kurzwelle, und um 17Uhr baue ich ab um meine Wäsche zu holen.

Zurück im Zimmer update ich den blog und gehe dann noch zu Peter`s auf ein Bier.
Aus dem Bier wurde dann ein Bier mit dem legendären Peter`s Kebap


Ich torkle mit vollem Buch im Nieselregen zum Zimmer und update noch den blog ...

Morgen um 1030 ist der Flug zurück - vorher um 9 Uhr noch Auto tanken .... wird sich alles ausgehen ...

21. Mai: Die Heimreise, und die Angelrute darf mit
Die Angelrute fürs Funken passt nicht in die Tasche - das war mir  beim Kauf schon klar.
Am Checkinschalter erfahre ich, dass ich das Rohr einchecken soll und es kostst €115 bis nach Wien.
Ich meine das ist mir zu viel und frage die nette Dame am Checkinschalter ob sie den Herrn von der Security fragen kann obs wirklich so ist.
Sie ist wirklich sehr nett und nach einem Telefonat mit dem Cheff der Security kostet es nichts mehr und ich kann es als Handgepäck mitnehmen.

21:40 Bin jetzt am Hauptbahnhof in Wien - bisher alles planmäßig - habe den Bus um 5 min versäumt und darf 90 min warten.
Inzwischen konnte ich auch die Videos uploaden.

Bin schon neugierig wie es daheim ausschaut.



3. Juli: der Rest von mir ist angekommen
Helmut hat mir die Rettungsweste, die 4 PLBs und die INMARSAT Anlage geschickt und das ist heute angekommen.
DANKE!

Alles ist gut gegangen und die Carlila ist gut in Palma angekommen.


aktuelle Positionen: unter diesem link


last update: 05.7.2015